Sponsered Link

CB250F

cb250f

CBR250Rと車体設計を共通にする兄弟車で、ネイキッドスタイルの躍動感のある“ストリートファイター”スタイル。

カウルとハンドルがアップライトになっている点が、CBR250Rとの違い。

エンジンには、「CBR250R」にも搭載されている水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ単気筒250ccを搭載

発売日

2014年8月1日

新車価格

CB250F 464,400円(消費税抜き本体価格  430,000円)

CB250F<ABS> 515,160円(消費税抜き本体価格  477,000円)

中古価格

データ無し

買取価格

データ無し

スペック

通称名 CB250F
車名・型式 ホンダ・JBK-MC43
全長×全幅×全高(mm) 2,035×760×1,045
軸距(mm) 1,380
最低地上高(mm) 150
シート高(mm) 780
車両重量(kg) 158〔161〕
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2.5
エンジン型式・種類 MC41E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 単気筒
総排気量(cm3 249
内径×行程(mm) 76.0×55.0
圧縮比 10.7
最高出力(kW[PS]/rpm) 21[29]/9,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 23[2.3]/7,500
燃料消費率※1(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値
50.1(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値(クラス) 32.4(クラス3-1)※2<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 13
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1  速 3.416
2  速 2.250
3  速 1.650
4  速 1.350
5  速 1.166
6  速 1.038
減速比(1次/2次) 2.807/2.571
キャスター角(度)/トレール量(mm) 25°30´/98
タイヤ 110/70-17M/C 54S
140/70-17M/C 66S
ブレーキ形式 油圧式ディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 ダイヤモンド

燃費

60km/h定地走行テスト値で50.1km/L

ニュースへのリンク

http://response.jp/article/2014/07/11/227471.html

Sponsered Link