シルバーウィング GT 600
価格918,000円～
燃費30.0km/L
シート高730mm
スペック
| シルバーウイングGT<600> | ||
| 車名・型式 | ホンダ・EBL-PF02 | |
| 全長（m） | 2.285 | |
| 全幅（m） | 0.770 | |
| 全高（m） | 1.430 | |
| 軸距（m） | 1.600 | |
| 最低地上高（m） | 0.135 | |
| シート高（m） | 0.730 | |
| 車両重量（kg） | 249〔252〕 | |
| 乗車定員（人） | 2 | |
| 燃料消費率（km/ℓ） | 30.0（60km/h定地走行テスト値） | |
| 最小回転半径（m） | 2.8 | |
| エンジン型式 | PF01E | |
| エンジン種類 | 水冷4 ストロークDOHC4 バルブ2 気筒 | |
| 総排気量（cm3） | 582 | |
| 内径×行程（mm） | 72.0×71.5 | |
| 圧縮比 | 10.2 | |
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 37［50］/7,500 | |
| 最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） | 55［5.6］/5,500 | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 燃料供給装置型式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 燃料タンク容量（ℓ） | 16 | |
| 変速機形式 | 無段変速式（V マチック） | |
| タイヤ（前） | 120/80-14M/C 58S | |
| タイヤ（後） | 150/70-13M/C 64S | |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク | |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式（前） | テレスコピック式 | |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 | |
| フレーム形式 | バックボーン | |
| 備考 | – | |
口コミ レビュー
以前乗っていたフォーサイトに比べ抜群の加速。高速道路での追い越しが楽チン。思っていたよりも燃費が良い。280kmぐらい走れる。
スクーターのフラッグシップを所有する優越感。早すぎるスクーター。通勤から、ツーリングまでなんでもこなす。
らくちんポジション、高速巡航100km/h+可
スズキ車よりも安い。250ccとは比べ物にならない加速感。広いメットイン。
タンデムで高速に乗っても、十分な加速力を持っています。
車重があるため、少々の風ではぐらつきません。
車幅もそれほど広くないため、置き場所に困りません。
トータルバランスがとても高いバイクだと思います。
十分な走行性能でフルフェイスヘルメット２個を収納できる。
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