CB1300 SUPER FOUR
CB1300 SUPER FOURは、ホンダが製造している大型バイクの一つです。
このバイクは、力強いエンジンと洗練されたデザインで、多くのバイク愛好家から支持を受けています。
排気量は1,300ccで、そのパワフルな走りは街中はもちろん、長距離のツーリングでも快適な乗り心地を提供します。
このモデルは、その名の通り4気筒エンジンを搭載しており、滑らかで力強い加速が魅力の一つです。
また、CB1300 SUPER FOURは、その高い耐久性と信頼性で知られており、長年にわたって愛され続けている理由の一つでもあります。
デザイン面では、クラシックとモダンが融合したスタイルが特徴で、幅広い年齢層のライダーに受け入れられています。
また、快適な乗り心地を実現するための工夫も随所に施されており、長時間の運転でも疲れにくい設計がされています。
CB1300 SUPER FOURは、街乗りからツーリングまで、幅広いシーンで活躍するバイクとして、多くのファンに愛されています。
そのパワフルな走りと洗練されたデザイン、高い耐久性と信頼性を兼ね備えたCB1300 SUPER FOURは、これからも多くのバイク愛好家に選ばれ続けるでしょう。
価格1,261,440円～
燃費26.8km/L
シート高780mm
スペック
| CB1300 SUPER FOUR | CB1300 SUPER BOL D’OR | |||
|---|---|---|---|---|
| 車名 | ホンダ | |||
| 型式 | EBL-SC54 | |||
| 全長（mm） | 2,200 | |||
| 全幅（mm） | 795 | 825 | ||
| 全高（mm） | 1,110《1,125》 | 1,205 | ||
| 軸距（mm） | 1,520 | |||
| 最低地上高（mm） | 125 | |||
| シート高（mm） | 780 | |||
| 車両重量（kg） | 267《268》 | 273《274》 | ||
| 乗車定員（人） | 2 | |||
| 燃料消費率（km/L）＊1 | 国土交通省届出値: 定地燃費値＊2（60km/h） | 26.8〈2名乗車時〉 | ||
| WMTCモード値 （クラス 3-2）＊3 | 17.8〈1名乗車時〉 | |||
| 最小回転半径（m） | 2.7 | |||
| エンジン型式 | SC54E | |||
| エンジン種類 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 | |||
| 総排気量（cm3） | 1,284 | |||
| 内径×行程（mm） | 78.0 × 67.2 | |||
| 圧縮比 | 9.6 | |||
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 74[101]/7,000 | |||
| 最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） | 115[11.7]/5,500 | |||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | |||
| 始動方式 | セルフ式 | |||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | |||
| 燃料タンク容量（L） | 21 | |||
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | |||
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |||
| 変速比 | 1速 | 3.083 | ||
| 2速 | 1.941 | |||
| 3速 | 1.478 | |||
| 4速 | 1.240 | |||
| 5速 | 1.074 | |||
| 6速 | 0.964 | |||
| 減速比（1次/2次） | 1.652/2.222 | |||
| キャスター角（度） | 25゜ 0′ | |||
| トレール量（mm） | 99 | |||
| タイヤ | 前 | 120/70ZR17M/C（58W） | ||
| 後 | 180/55ZR17M/C（73W） | |||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク | ||
| 後 | 油圧式ディスク | |||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | ||
| 後 | スイングアーム式 | |||
| フレーム形式 | ダブルクレードル | |||
CB1300 SUPER FOURの買取相場は？
CB1300 SUPER FOURは、ホンダが製造する人気のバイクです。
その魅力は、力強いエンジン性能と洗練されたデザインにあり、多くのライダーから支持を受けています。
このバイクの買取相場について、興味を持つ方は少なくありません。
CB1300 SUPER FOURの買取価格は、その状態や走行距離、年式によって大きく変動します。
例えば、比較的新しく、状態が良いものであれば、高価買取が期待できます。
一方で、古いモデルやメンテナンスが行き届いていない場合は、買取価格は下がる傾向にあります。
また、特別なエディションや限定モデルなどは、通常のモデルよりも高値で取引されることがあります。
バイクの希少価値やコレクターズアイテムとしての価値が、買取価格に影響を与えるのです。
買取を検討している方は、まずバイクの状態を正確に把握し、必要なメンテナンスを行うことが大切です。
また、複数の買取業者から見積もりを取ることで、より良い条件での買取が期待できます。
CB1300 SUPER FOURの買取相場は、一概には言えませんが、条件が良ければ高価買取も夢ではありません。
愛車の価値を最大限に引き出すために、しっかりと準備をして買取に臨みましょう。
CB1300 SUPER FOURは生産終了？
CB1300 SUPER FOUR、ホンダの象徴的なバイクとして長年にわたり愛されてきました。
しかし、近年、このモデルの生産終了に関する噂が浮上しています。
実際のところ、CB1300 SUPER FOURの生産は終了しているのでしょうか？
まず、CB1300 SUPER FOURは、ホンダが1998年に発売した大型バイクです。
そのパワフルなエンジンとクラシックなデザインで、多くのライダーから支持を受けてきました。
しかし、バイク業界では常に進化が求められており、環境規制の厳格化や新技術の導入といった要因が、モデルの更新や生産終了に影響を及ぼすことがあります。
現段階で、ホンダからCB1300 SUPER FOURの生産終了に関する公式な発表はありません。
ただし、このような噂が流れる背景には、新型モデルへの期待や市場の変化があると考えられます。
例えば、ヨーロッパでは排出ガス規制が厳しくなっており、それに適応するための改良が必要になる場合があります。
また、電動化の流れの中で、従来のガソリンエンジンモデルの位置づけも変わってくる可能性があります。
それでも、CB1300 SUPER FOURが持つ魅力は変わりません。
そのパワフルな走りと時代を超えたデザインは、今でも多くのファンを魅了しています。
生産終了の噂がある中でも、このモデルに対する愛と関心は高く、中古市場での需要も依然として健在です。
結論として、CB1300 SUPER FOURの生産終了は現時点では確認されていません。
しかし、業界の動向や技術の進化により、将来的には新たな展開があるかもしれません。
CB1300 SUPER FOURのファンであれば、今後の動向に注目し、この伝説的なバイクを楽しむことが大切です。
CB1300 SUPER FOURはリッター何キロ走るのか
CB1300 SUPER FOURは、そのパワフルなエンジンとスタイリッシュなデザインで知られていますが、実際の燃費はどの程度なのでしょうか。
CB1300 SUPER FOURの平均燃費は、約18km/Lとされています。
しかし、乗り方や走行条件によって大きく変わることがあります。
例えば、高速道路での長距離クルージングでは、より良い燃費を記録することが可能です。
一方で、市街地での停止と走行を繰り返すようなシチュエーションでは、燃費は若干悪化する傾向にあります。
燃費を向上させるためには、加速時の無理な開け方を避け、一定の速度を保つことが重要です。
また、定期的なメンテナンスを行い、エンジンの状態を最適に保つことも燃費向上に寄与します。
CB1300 SUPER FOURは、その堂々とした走りと経済性のバランスが魅力の一つです。
燃費性能についても、適切な運転とメンテナンスによって、十分満足のいく結果を得ることができるでしょう。
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