NC750X
価格721,440円～
燃費42.0km/L
シート高800～830mm
スペック
| NC750X | NC750X〈ABS〉 | NC750X デュアル・クラッチ・トランスミッション〈ABS〉 |
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|---|---|---|---|---|---|
| 車名 | ホンダ | ||||
| 型式 | EBL-RC72 | ||||
| 全長（mm） | 2,210【2,195】 | ||||
| 全幅（mm） | 840 | ||||
| 全高（mm） | 1,285【1,255】 | ||||
| 軸距（mm） | 1,540【1,525】 | ||||
| 最低地上高（mm） | 165【140】 | ||||
| シート高（mm） | 830【800】 | ||||
| 車両重量（kg） | 217 | 219 | 229〔230〕 | ||
| 乗車定員（人） | 2 | ||||
| 燃料消費率（km/L）＊1 | 国土交通省届出値: 定地燃費値＊2（km/h） |
42.0（60）〈2名乗車時〉 | |||
| WMTCモード値 （クラス）＊3 |
29.0（クラス 3-2）〈1名乗車時〉 | ||||
| 最小回転半径（m） | 3.0 | ||||
| エンジン型式 | RC70E | ||||
| エンジン種類 | 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒 | ||||
| 総排気量（cm3） | 745 | ||||
| 内径×行程（mm） | 77.0 × 80.0 | ||||
| 圧縮比 | 10.7 | ||||
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 40[54]/6,250 | ||||
| 最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） | 68[6.9]/4,750 | ||||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | ||||
| 始動方式 | セルフ式 | ||||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||||
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 | ||||
| 燃料タンク容量（L） | 14 | ||||
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング式 | ||||
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | 電子式6段変速 （デュアル・クラッチ・トランスミッション） |
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| 変速比 | 1速 | 2.812 | 2.666 | ||
| 2速 | 1.894 | 1.904 | |||
| 3速 | 1.454 | 1.454 | |||
| 4速 | 1.200 | 1.200 | |||
| 5速 | 1.033 | 1.033 | |||
| 6速 | 0.837 | 0.864 | |||
| 減速比（1次/2次） | 1.731/2.529 | 1.921/2.294 | |||
| キャスター角（度） | 27゜ 00′ | ||||
| トレール量（mm） | 110 | ||||
| タイヤ | 前 | 120/70ZR17M/C（58W） | |||
| 後 | 160/60ZR17M/C（69W） | ||||
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク | |||
| 後 | 油圧式ディスク | ||||
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式 | |||
| 後 | スイングアーム式（プロリンク） | ||||
| フレーム形式 | ダイヤモンド | ||||
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